Profili e mimetiche
17 Apr, 2009
1 commento
6.635 views
Volevo segnalarvi un paio di siti che contengono un numero molto elevato di profili e mimetiche per i carri della 2a GM e per i carri moderni.
Il primo presenta per la maggioranza dei carri quattro visuali (laterale, dall’alto, fronte e retro), mentre nel secondo c’è solo la visuale laterale.
StuG III
Volevo segnalare questo sito, che presenta la realizzazione di uno StuG III completo di interni.
Il dettaglio è spettacolare e la realizzazione è decisamente all’altezza del compito svolto.
[WiP] Panzerkampfwagen VI Tiger I Early (II)
Cingoli
L’apertura della scatola di cingoli completamente snodabili della AFV Club mi ha lasciato un po’ interdetto: una scatola discretamente grande per un paio di sacchettini con le singole maglie.
Ho scelto di comprare questo kit di aftermarket perché la recensione del kit “gemello” per il tiger late mi pareva incoraggiante: a fronte di una spesa decisamente minore rispetto ad un set Friulmodel o Modelkasten, avrei avuto dei cingoli di tutto rispetto.
Peccato che la recensione “minimizzi” un elemento abbastanza importante: i segni degli estrattori.
[WiP] Panzerkampfwagen II ausf. B in Norway (VII)
Dettagli a pennello
Dopo aver riposto l’aerografo, ho dato una “mano di fondo” a pennello a tutti i dettagli che non avranno la mimetica del panzer.
Per tutto ho usato colori GW e Vallejo (per quanto riguarda il nero).
Ho realizzato tre mescole di base per evidenziare tre tipi di elementi differenti.
[WiP] Panzerkampfwagen VI Tiger I Early (I)
Scatola
E’ la prima volta che apro una scatola di un kit di queste dimensioni. In fondo, non è che abbia tutta questa esperienza modellistica alle spalle… 
All’interno si trovano 5 stampate (di cui due identiche), lo scafo inferiore, i cingoli in vinile, un “tubo” ed un foglietto decal, oltre al foglio di istruzioni e quello con le varie versioni rappresentate.
[WiP] Panzerkampfwagen II ausf. B in Norway (VI)
Finito il montaggio, si passa alla verniciatura!
Primer
Come aggrappante ho usato il primer nero della Citadel, decisamente meglio del primer bianco Tamiya che ho usato per la 234/1.
Dopo un paio di mani ho ottenuto una copertura uniforme, quindi ho messo mano all’aerografo.